あれやったり、これやったり。

QWERTYS




オフロード コース練習 修理 日記

WR250Fエンジン焼き付いて死んだ。

投稿日:

先週日曜日、本当はしどきに走りに行く予定だったんですが、友達の結婚式の二次会と言うまともに考えれば断れない予定があったことを思い出し泣く泣くキャンセルし、憂さ晴らしに河川敷へ。

友人からほぼ押し売りされたGoProを試す絶好の機会だぜ…!
GPSついててスピードとかコースのマップ分かるようになるんだぜ?
WR250Fをまだ自分の許容範囲ですら、まだ全開に出来てないくらいWRFに慣れてないから今日ココで慣らすぜ…!

今日でWRFに乗って圧倒的成長\(^o^)/

 

結果から言います。

 

 

走って5分でエンジン焼き付いて死亡しました

ちょっと待ってくれよ!

WRFのエンジンは耐久性高いんじゃないんかい!
信頼性が高くて他車でもエンジン供給してるんじゃないんかい!!

つーか買ってまだ5時間も走ってないんですけどぉおぉぉぉぉ!!!!

 

たくろー
「お前バイク壊すプロだな。」


「俺何にもやってねぇだろーがー!!!」


「俺このバイク修理しかしてねぇ!!
5時間も乗ってないんですけど!メンテ時間は10時間位やってるんだけど!!!
こんなのおかしいよ!!!!」

たくろー
「お前レーサー買う度壊れてんじゃんw」


「好きでやってんじゃねぇ!!!」

 


「クラッチか?!俺がクラッチ整備したからなんか噛み込んでダメなんか?!
キックも降りないし、セルも回らないからここしかないでしょ!」

この日、久しぶりにKさんと一緒になったんだけど。

Kさん
「多分腰上だろ?」


「腰上…腰上っすかぁ…。」

シリンダーにピストン、ピストンリングにガスケット…
一体いくら金がなくなるんだ…?

 

クラッチをバラすも一切問題なし。

 

 


「セルモーター?セルモーターなのか?」

 

セルモーター異常なし。

 

 

 


「詰んだ。」

コース上で止まって、ギアはニュートラルに出来たからミッションには異常がないハズ…。

 

どうしようも無いので家に変える…。
夢であってほしい…。
ちなみに家に帰ってもキックは降りなかった。

 

 

 

ピストン、シリンダー、ヘッド。

 

どれも異常なし。

 

 

 


「これもうクランクシャフトしか無いじゃん。」

 


「もうやだ死にたい。」

続く。

 

 

たくろー
「お前マジバイク壊しすぎだろwww」


「待ってろ!今からオメーのセローも同じ状態にしてやんよ!!!」

たくろー
「それだけはやめてくれ!」




-オフロード, コース練習, 修理, 日記

Copyright© QWERTYS , 2020 All Rights Reserved Powered by STINGER.